Espagne : ce que l’on sait de la collision mortelle de deux trains au sud de Madrid
Plus de 60 morts. C’est le bilan de l’accident ferroviaire survenu ce mercredi 28 octobre 2026 au matin, entre Los Yébenes et Urda, dans la province de Tolède. Deux TGV sont entrés en collision. Un train de la compagnie publique Renfe et un autre de l’opérateur privé Iryo, qui était à l’arrêt sur la voie.
Selon les premiers éléments donnés par le ministre des Transports, Óscar Puente, l’accident serait lié à une succession de dysfonctionnements. Selon la presse espagnole, trois ordinateurs du réseau seraient tombés en panne vers 8h30. Ce qui a mis hors de service le système de contrôle automatique LZB sur 63 km autour d’Urda. Six trains ont été immobilisés, dont les deux impliqués. La gestion du trafic est alors passée en mode manuel, depuis le centre de contrôle d’Adif à la gare d’Atocha à Madrid. C’est là que tout aurait basculé. À 8h36, le centre aurait autorisé le train Renfe à repartir, alors qu’un signal rouge imposait l’arrêt à cause de la présence du train Iryo devant lui. Le train a parcouru 25 km avant de percuter l’autre convoi à pleine vitesse. Le ministre estime la vitesse du train à 200 km/h. «Une collision par rattrapage est invraisemblable», a reconnu Óscar Puente. Il évoque une «erreur humaine» et des circonstances «inexplicables». Les autres trains, eux, avaient reçu l’ordre de rouler «à vue» à 40 km/h maximum.
Le technicien qui a donné le feu vert a été identifié et entendu par la police. Une enquête a été ouverte par la Guardia Civil et la justice pour établir les responsabilités exactes.
Par Bérenger HOUNHOUEGNON
