Le président nigérian Bola Tinubu a validé une taxe de 15% sur les importations d’essence et de diesel. Cette décision a été prise le 21 octobre mais a été annoncée le 29 octobre 2025, pour protéger les investissements dans les raffineries du pays et réduire la dépendance aux produits étrangers qui couvrent encore 67% de la consommation nationale. Cette mesure cible surtout la Dangote Refinery, capable de produire 650 000 barils par jour, ainsi que celles d’Edo, Rivers et Imo. Cette mesure limitera l’arrivée de carburants bon marché qui les concurrencent injustement. Le prix à la pompe pourrait passer à environ 965 nairas par litre (375 FCFA), soit toujours moins cher qu’au Sénégal (990 FCFA), en Côte d’Ivoire (830 FCFA) ou au Ghana (680 FCFA). Bien que ça risque d’alimenter l’inflation, l’idée est de stabiliser le marché pétrolier, renforcer la sécurité énergétique et favoriser une économie en nairas plus solide, dans la lignée des réformes post-suppression des subventions.
